散裝貨船是散裝貨船的簡(jiǎn)稱,是專門用來運(yùn)輸無包扎貨物的。眾所周知,散裝貨船的船期是不固定的,有時(shí)中途會(huì)暫時(shí)改善停靠港口,延誤一個(gè)月也很常見。另一方面,散裝貨船的價(jià)格相對(duì)便宜,所以有些客戶會(huì)選擇散裝貨船為自己爭(zhēng)取一些利潤(rùn)空間,但如果運(yùn)氣不好,會(huì)給自己帶來很多麻煩和痛苦。那么,我們?cè)谶x擇散貨船運(yùn)輸時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢?以下就是選擇散貨船的注意事項(xiàng)和應(yīng)對(duì)方案。
一、選擇散貨船的注意事項(xiàng)
1、明確散貨船船期的風(fēng)險(xiǎn),記得拖延一個(gè)月也很常見。
2、提前確定貨物的臨近供貨日期,特別是大型企業(yè)的大型貨物。如果有到達(dá)港日的要求,散貨船不能選擇,特別是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,時(shí)間更不可控,船東臨時(shí)增加港口的可能性特別大。
3、隨時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),了解即時(shí)運(yùn)輸進(jìn)度。
4、港日延誤后,采取一切可能必要的對(duì)策,盡量按時(shí)到港或減少延誤損失。
二、船舶逾期應(yīng)對(duì)方案
1、通知發(fā)件人貨物到達(dá)港日的必要性,發(fā)件人必須推動(dòng)起運(yùn)港通知船東不得延誤,申請(qǐng)加快通知船長(zhǎng),改變港口,調(diào)整港口秩序。
2、聯(lián)系船東國內(nèi)總部,請(qǐng)求國內(nèi)方面協(xié)助通知起運(yùn)港及其船東船舶不可延遲的必要性。
3、可通過散貨船貨運(yùn)代理聯(lián)系??吭谥袊耙粋€(gè)國家的貨運(yùn)代理,請(qǐng)外國代理人將貨物更換到當(dāng)?shù)?,進(jìn)入中國,清關(guān),安排盡快的航班或航班到目的地。
4、進(jìn)入國境后可通過貨運(yùn)代理查詢第一個(gè)港口,然后申請(qǐng)港口變更,第一時(shí)間變更,迅速異地報(bào)關(guān),提到貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/span>
5、經(jīng)濟(jì)允許的,也可以嘗試向起運(yùn)港代理商提出,愿意加快船舶支出,調(diào)整港口程序,甚至撤銷中途掛港的所有費(fèi)用。
6、目的港提前做好準(zhǔn)備,做好一切準(zhǔn)備,如:提前上倉,到港前報(bào)關(guān)納稅,到港后有專人到當(dāng)?shù)馗劭趨f(xié)調(diào)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)事宜。以上是可能的應(yīng)對(duì)方案。也許不是每個(gè)解決方案都能在第一時(shí)間生效,但都值得努力。這些解決方案改變了散貨船的運(yùn)輸歷史,特別是反復(fù)查詢船速和定位;堅(jiān)持反復(fù)提醒船方盡量不要在沒有特別大額外費(fèi)用的情況下全速前進(jìn),提前做好港口準(zhǔn)備。
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