天津到尼泊爾—活動式營房散貨船海運

這些活動營房是一個外援建設(shè)項目，在國外有一些辦公、住宿、娛樂和生活設(shè)施。10500×3600×2900mm10噸(10套)；1100mm12噸(28套)，1050×2550×2900mm10噸(18套)；

12000mm2900×2900mm12噸(10套)；1200×3100×3900×2900mm12噸(10套)；1200×3100×3900×2900×2900mm12噸(10套)。船東想直接去集裝箱船。一是因為營房寬度過大，占用過多，而且裝載不當(dāng)，所以用集裝箱裝載是不劃算的。其次，包裝箱中的商品名稱過于復(fù)雜，難以清關(guān)。

由于以上兩個原因，我們認(rèn)為散裝貨船的運輸是托運人唯一的最佳選擇。這個營地可以放在甲板上。這個價格比集裝箱船便宜得多。這也不會影響貨物裝載的合理性。我們將為客戶提供更多的參考建議，客戶詢問散裝貨船的運輸價格，了解貨物的運輸情況。選擇最佳解決方案。報告運輸價格和港口成本，并執(zhí)行相應(yīng)的運輸時間表。

讓所有者計算成本或最終運輸成本，以免影響交貨日期。當(dāng)客戶接受價格和時間表時，我們將獲得運輸合同。海上條款之后，雙方無疑建立了合作關(guān)系。與此同時，它還與船東簽訂了一份合同，以確定散裝貨船的預(yù)訂。

地面服務(wù)公司委托船東委托船舶代理人將運輸材料交給船舶進行散裝貨船預(yù)訂。有相應(yīng)的船舶名稱、航行次數(shù)和提單號。在船舶?？壳?-7天，托運人將被通知相應(yīng)的營房。將貨物運至港口區(qū)域后，營房將到達指定的碼頭堆場，并通知現(xiàn)場聯(lián)系人安排卸貨、卸貨和合理放置。

貨物必須在裝運前清理干凈，報關(guān)銀行應(yīng)當(dāng)提交備案材料。具體的報關(guān)單必須提前完成。經(jīng)海關(guān)審核后，貨物方有出口資格。根據(jù)船東的負(fù)荷，貨物很快就安排在船舶?？亢螅瑺I地放置在散裝貨船的一側(cè)，船只懸掛在船上，并安裝在甲板或船艙內(nèi)。

船東委托船舶的代理人，地面服務(wù)公司將把運送材料交付給船舶進行散貨船預(yù)訂。有相應(yīng)的船名、航次和提單號。船舶?？壳?-7天，將通知發(fā)貨人相應(yīng)的營房。將貨物運送到港口區(qū)域后，軍營將到達指定的碼頭堆場，并通知現(xiàn)場聯(lián)系人安排卸貨，卸貨并合理放置。

貨物在裝運前必須清關(guān)，準(zhǔn)備材料交給報關(guān)行辭職，具體的報關(guān)單必須提前完成，海關(guān)審核后，報關(guān)手續(xù)完成，貨物方具有出口資格。在船?？亢蟛痪冒才咆浳铮瑺I房放置在散貨船的側(cè)面，由船吊在船上，并安裝在甲板上或船艙內(nèi)，這取決于船東的負(fù)載。

裝貨后，部分貨物被包裝在機艙內(nèi)，部分貨物被放置在指定機艙的甲板和甲板上，并放置在機艙的指定位置。吊裝完成后，應(yīng)綁扎并加固營房，填充、綁扎和擰緊營房屋頂?shù)募庸厅c，防止滑倒或滾動。

裝載完成后，疏浚港口，然后進行航運。我們還跟蹤了散裝貨船的GPRS定位，以確認(rèn)成本和提單。向客戶開具船舶航運發(fā)票和地面公司港口雜費發(fā)票的財務(wù)收據(jù)?？蛻舾犊詈螅覀儗⒏犊罱o船東和地面公司。船東將發(fā)布原始提單，完成交易。